På torsdag den 5 maj lanseras Mixtrafik på några av skolbussarna i Grums kommun. En satsning som gör det möjligt för allmänheten att resa med skolbussarna.

Skolbussarna kör på vardagar varje morgon och eftermiddag i ett finmaskigt linjenät på stora delar av den värmländska landsbygden, och det har länge funnits önskemål om att fler än grundskoleeleverna ska få åka med. Detta prövas nu i pilotprojektet Mixtrafik. Mixtrafik startades upp innan påsk i Fagerås i Kils kommun och kommer nu också att testas på skolbussturerna i Borgvik och Värmskog i Grums kommun.

Genom att öppna upp skolbussturerna för allmänheten kommer fler att ha nytta av den buss som ändå passerar på vägen till och från skolan. Platsen på bussen bokas kostnadsfritt via Mina sidor med hjälp av bank-id, där den som bokar kan välja mellan en rad olika stopp längs med vägen. Antalet platser på bussen och turens rutt kommer att skifta något från dag till dag, eftersom det är de skolskjutsberättigade elevernas behov som ligger i grunden.

Fler får tillgång till kollektivtrafik

– För personer som bor på landsbygden där det i vanliga fall inte går kollektivtrafik men där det finns tillgång till skoltrafik, innebär detta en bättre service och nya resmöjligheter, säger Sebastian Tay Hannebo, som är projektledare på Region Värmland Kollektivtrafik.

Just nu sker flera pilotprojekt på Region Värmland, inom varumärkena Värmlandstrafik och Karlstadsbuss, med syfte att utveckla och förbättra kollektivtrafiken i Värmland. Konceptet Mixtrafik är utvecklat inom interregprojektet Stronger Combined, som testar nya kombinerade sätt att resa.

– Vi behöver pröva alla sätt för att få till en bättre service på landsbygden, och här har vi en outnyttjad resurs, säger Jesper Johansson (MP) som är kollektivtrafiknämndens ordförande i Region Värmland.

Läs mer om Mixtrafik här!

I år kommer det att hända mycket på och omkring spåren i Värmland för att förbättra tågtrafiken. Bra tycker vi! På Värmlandsbanan ligger exempelvis många mil av slitna järnvägsspår – räls, slipers och växlar – som Trafikverket under 2022 ska börja byta ut. Men banarbetena påverkar också vår tågtrafik under den tid som det arbetas på spåren.

Trafikverket genomför banarbeten på sträckan Charlottenberg-Kil under perioden 25 april till 28 april. Under tiden då banarbetet pågår går inga av våra tåg på sträckan.

Vi hänvisar till buss 100 mellan Charlottenberg och Arvika. På sträckan Arvika-Kil går sedan ersättningsbussar, som stannar vid alla stationer. Du hittar ersättningsbussarna i vår reseplanerare i appen och här på vår webbplats.

Kommande banarbeten – lista

Du hittar alla kommande banarbeten fram till sommaren, mer information och ersättningstrafiken här!

Banarbeten och stopp i tågtrafiken – vad är det som görs egentligen?

Just nu händer det mycket på och omkring spåren i Värmland för att förbättra tågtrafiken, men det kommer också innebära att trafiken påverkas under tiden det arbetas på spåren. På Värmlandsbanan ligger många mil av slitna järnvägsspår – räls, slipers och växlar – som Trafikverket under 2022 påbörjar arbetet med att byta ut. Men innan Trafikverket kan göra det måste man gräva fram och sänka vissa kablar i banvallen. Det jobbet orsakar nu en del störningar i tågtrafiken.

Värmlandsbanan är ett av Sveriges hårdast belastade enkelspår och de kommande åren kommer det att göras många efterlängtade investeringar på banan för att höja standarden och kapaciteten. Målet är färre störningar och fler tåg i tid när detta är klart. Investeringarna som det nya mötesspåret över Pråmkanalen, mötesstationen i Väse och Karlstads resecentrum ökar, tillsammans med övriga insatser, kapaciteten på Värmlandsbanan vilket innebär att:

– tågtrafiken kommer att bli punktligare och fler person- och godståg kan trafikera banan.

– järnvägen blir mer tillförlitlig och det går snabbare att fixa eventuella fel. Det resulterar i färre försenade tåg på såväl Värmlandsbanan som på hela sträckan mellan Stockholm och Oslo.

Läs gärna mer om de olika projekten på Trafikverkets webbplats här!

Här kan du läsa om projekten inom ramen för Tåg i tid.

Idag lanseras pilotprojektet Mixtrafik i Fagerås i Kils kommun. En satsning som gör det möjligt för allmänheten att resa med skolbussarna.

Skolbussarna kör på vardagar varje morgon och eftermiddag i ett finmaskigt linjenät på stora delar av den värmländska landsbygden, och det har länge funnits önskemål om att fler än grundskoleeleverna ska få åka med. Detta ska nu prövas i pilotprojektet Mixtrafik. Först ut att testa är Fagerås i Kils kommun.

Genom att öppna upp skolbussturerna för allmänheten kommer fler att ha nytta av den buss som ändå passerar på vägen till och från skolan. Platsen på bussen bokas kostnadsfritt via en webbplats med hjälp av bank-id, där den som bokar kan välja mellan en rad olika stopp längs med vägen. Antalet platser på bussen och turens rutt kommer att skifta något från dag till dag, eftersom det är de skolskjutsberättigade elevernas behov som ligger i grunden.

Fler får tillgång till kollektivtrafik

– För personer som bor på landsbygden där det i vanliga fall inte går kollektivtrafik men där det finns tillgång till skoltrafik, innebär detta en bättre service och nya resmöjligheter, säger Jens Pettersson som är trafikplanerare på Region Värmland.

Fagerås skola ligger i nära anslutning till Fagerås tågstation och flera av regionbussarnas hållplatser. Förhoppningen är att Mixtrafik ska kunna bidra till att den sista biten, mellan exempelvis hem, jobb och skola blir lättare att resa med kollektivtrafik.

– Vi behöver pröva alla sätt för att få till en bättre service på landsbygden, och här har vi en outnyttjad resurs. Roligt att kunna starta med pilotförsöken i Fagerås, som är en bygd med ett starkt engagemang i kollektivtrafikfrågor, säger Jesper Johansson (MP) som är kollektivtrafiknämndens ordförande i Region Värmland.

Just nu sker flera pilotprojekt på Region Värmland, inom varumärkena Värmlandstrafik och Karlstadsbuss, med syfte att utveckla och förbättra kollektivtrafiken i Värmland. Konceptet Mixtrafik är utvecklat inom interregprojektet Stronger Combined, som testar nya kombinerade sätt att resa.

– För att öka det hållbara resandet behövs smarta och flexibla lösningar för hela resan. Just nu testar vi flera olika vägar för detta. En väg är att använda de fordon och turer som vi redan har på ett annorlunda sätt, berättar Jens Pettersson.

Läs mer om Mixtrafik här!

På grund av vägarbeten på väg 908 är all vår busstrafik mellan Torsby och Lysvik inställd under perioden 11 april till 27 maj. Detta påverkar vår linjebuss 202 och ersättningsbussarna för tåglinje 74.

Uppdaterat! –Ersättningsbussarna för linje 74 går nu som vanligt igen. Linje 202 går sin ordinarie färdväg från och med onsdag 11 maj. 

Värmlandstrafiks linje 202

För dig som reser med linje 202 innebär detta att följande hållplatser är tillfälligt stängda:

• Berga
• Ransbytorp
• Kärrviken
• Bada, korsväg
• Tallholmen
• Oleby
• Torsby, golfbanan
• Högbacka torg
• Torsby, Vinkelvägen (endast för linje 202)
• Torsby, Skallebyn (endast för linje 202)
• Stjerneskolan (endast för linje 202)
• Kyrkogatan (endast för linje 202)
• Torsby RC (endast för linje 202)
• Östmarksvägen (endast för linje 202)

Vi hänvisar dig som reser med oss till tåglinje 74 mellan Torsby och Karlstad, som stannar vid Torsby resecentrum, Oleby station, Lysvik station och Sunne resecentrum.

Tågtrafiken, linje 74 mellan Torsby och Karlstad

För dig som reser med tåg påverkar inte detta vägarbete din resa.

Ersättningsbussar tågtrafik på linje 74

För dig som reser med ersättningsbuss vid inställd tågavgång på sträckan Torsby-Lysvik innebär vägarbetet detta:

Busshållplats Oleby är stängd för all ersättningsbusstrafik. Mellan Lysvik station och Sunne resecentrum körs taxi för resande med anslutning till ersättningsbussarna enligt nedan:

8952 från Torsby

Ersättningsbussen avgår från Torsby resecentrum 04:15 och kör direkt till Sunne resecentrum.
Anslutande taxi avgår från Lysvik station 04:30 till Sunne resecentrum.
Ersättningsbussen inväntar taxi från Lysvik innan avgång mot Karlstad klockan 04:54.

8972 från Torsby

Ersättningsbussen avgår från Torsby resecentrum 19:08 och kör direkt till Sunne resecentrum.
Taxi avgår från Lysvik station 19:23 till Sunne resecentrum.
Ersättningsbussen inväntar taxi från Lysvik innan avgång mot Karlstad klockan 19:47.
För resande från Torsby till Lysvik så avgår taxi från Sunne resecentrum 19.47 till Lysvik station.

8967 från Karlstad

Ersättningsbussen Karlstad-Torsby avgår från Karlstad centralstation 17:11
Byte vid Sunne resecentrum till taxi för resande till Lysvik. Beräknad ankomsttid Lysvik station 19:03.
Resande från Lysvik till Torsby hänvisas till tåg 8969 med avgångstid 20:01 från Lysvik station.

8973 från Karlstad

Taxi avgår från Karlstads centralstation 22.43, endast påstigande i Karlstad.

Tidtabell

Här hittar du tidtabell och mer information om trafiken på Fryksdalsbanan!

Om Trafikverkets arbete på väg 908

Läs mer på Trafikverkets webbplats här!

Nu genomför Trafikverket banarbeten på sträckan Kil-Karlstad-Kristinehamn. Arbetet kommer att pågå mellan Kil, Karlstad och Kristinehamn under hela hela påskhelgen, dygnet runt, samt mellan Karlstad och Kil dagtid 19-22 april. Under tiden då banarbetet pågår går inga av våra tåg på sträckan, vilket påverkar linje 70 och linje 74.

Påskhelgens tågtrafik håller du bäst koll på genom att titta i våra påsktågtidtabeller nedan:

Värmlandsbanan, linje 70

Fryksdalsbanan, linje 74

Vi hänvisar också till vår ordinarie linjetrafik buss 201 mellan Kil och Karlstad samt busslinje 500 mellan Karlstad och Kristinehamn.

Ersättningsbussar mellan Kil och Karlstad kommer under påsken också att gå enligt tabellerna ovan.

All påsktrafik hittar du här

Banarbete Kil-Karlstad 19-22 april

Banarbete pågår mellan Kil och Karlstad även veckan efter påsk, dagtid 19-22 april, klockan 08.28-15.00. Ersättningstrafiken samt ordinarie busstrafik för linje 201 hittar du i vår reseplanerare på webben och i appen.

OBS! Kom ihåg att ersättningsbussarna ibland avgår tidigare än vad tåget skulle avgå. Ta hjälp av Reseplaneraren för att planera din resa under dessa dagar!

Kommande banarbeten – lista

Du hittar alla kommande banarbeten fram till sommaren, mer information och ersättningstrafiken här!

Banarbeten och stopp i tågtrafiken – vad är det som görs egentligen?

Just nu händer det mycket på och omkring spåren i Värmland för att förbättra tågtrafiken, men det kommer också innebära att trafiken påverkas under tiden det arbetas på spåren. På Värmlandsbanan ligger många mil av slitna järnvägsspår – räls, slipers och växlar – som Trafikverket under 2022 påbörjar arbetet med att byta ut. Men innan Trafikverket kan göra det måste man gräva fram och sänka vissa kablar i banvallen. Det jobbet orsakar nu en del störningar i tågtrafiken.

Värmlandsbanan är ett av Sveriges hårdast belastade enkelspår och de kommande åren kommer det att göras många efterlängtade investeringar på banan för att höja standarden och kapaciteten. Målet är färre störningar och fler tåg i tid när detta är klart. Investeringarna som det nya mötesspåret över Pråmkanalen, mötesstationen i Väse och Karlstads resecentrum ökar, tillsammans med övriga insatser, kapaciteten på Värmlandsbanan vilket innebär att:

– tågtrafiken kommer att bli punktligare och fler person- och godståg kan trafikera banan.

– järnvägen blir mer tillförlitlig och det går snabbare att fixa eventuella fel. Det resulterar i färre försenade tåg på såväl Värmlandsbanan som på hela sträckan mellan Stockholm och Oslo.

Läs gärna mer om de olika projekten på Trafikverkets webbplats här!

Här kan du läsa om projekten inom ramen för Tåg i tid.