Nu växlar vi upp arbetet med Bussklubben – appen som ska bidra till tryggare, roligare och säkrare skolresor för barn i hela Värmland. Vi är glada att få teama upp med den digitala innovationsbyrån Sticky Beat i arbetet, i höst lanseras piloten.
– Vi såg ett behov, tittade på vad som behövdes, tog hjälp av Sticky Beat och nu gör vi det här tillsammans, berättar Jakob Bäckström som är med i projektgruppen.

Olika värden för olika målgrupper
Bussklubben är tänkt att skapa olika värden för olika målgrupper: För eleven roligare resor genom spelifiering och gemenskap, för vårdnadshavare trygghet genom störningsinformation, notifieringar om när eleven stiger på och av bussen och för verksamheten mervärden i form av data som ger förutsättningar att bygga ännu bättre trafik.
– Vi vill att fler ska uppleva resorna till skolan som trygga, säkra och roliga. När fler gör det hoppas vi att fler väljer att åka skolbuss – appen är verktyget för att nå målen.

Innovationsresa med sikte på första release i september
Resan började redan förra året och tillsammans med Sticky Beat utvecklades konceptet som testats på elever på Södra skolan och Jättestenskolan i Grums. Tidigare i år beviljades projektet tre miljoner kronor från en digitaliseringspott från regionen som behövs för att förvandla konceptet till verklighet. I nuläget jobbar ett tiotal personer med att få pusselbitarna på plats, redan i början av hösten ska piloten testas av elever i Grums.

Se film från när vi var på Jättestenskolan i Grums och presenterade koncept till app i december 2019.

Ett spårfel mellan Sunne och Torsby stoppade trafiken på delar av Fryksdalsbanan (Linje 74) under måndagskvällen.
Tre avgångar, den senaste är 22.41 från Karlstad,  är inställda mellan Sunne och Torsby där buss ersätter på sträckan.
Vi har i nuläget inga uppgifter på när trafiken åter kan köras på sträckan.

Ett banarbete påverkar tågtrafiken mellan Charlottenberg och Kil mellan 15-17 juni 2020.
Se vilka avgångar som påverkas och hur ersättningstrafiken med buss körs här nedan.
https://www.varmlandstrafik.se/tag-ersatts-med-buss-charlottenberg-kil-15-17-juni/

Vi har haft förseningar i vår tågtrafik på linje 70.  Detta sedan ett träd fallit ner över spåret mellan Edane och Arvika.
Nu är trädet bortrensat och tågen kör igen, men det kan fortfarande uppstå följdförseningar.

Dialyspatienter får speciella regler för sina transporter till och från behandling.
– Vi har lyssnat på den oro som framförts och har valt att införa temporära regler, som ska utvärderas i slutet av sommaren, säger Anders Wahlén, trafikchef servicetrafik Region Värmland Kollektivtrafik

De nya rutinerna har föranletts av en skrivelse till Region Värmland från Funktionsrätt Värmland och Njurföreningen i Värmland. Region Värmland har samverkansavtal med Funktionsrätt Värmland, som företräder 35 länsföreningar, gällande principiella frågeställningar av betydelse för personer med funktionsnedsättning.

Funktionsrätt Värmland ställer sig bakom att dialyspatienter, som åker på dialysbehandling tre gånger i veckan, får denna möjlighet till trygga och säkra resor.

Det finns i nuläget inga nya direktiv eller rekommendationer om samkörning av vissa patientgrupper, vare sig från myndigheter eller från Region Värmland, men Region Värmland Kollektivtrafik har ändå valt att införa de nya rutinerna.

– Vi känner oss trygga med den hantering vi har sedan tidigare med ett speciellt spår för patienter med luftvägssymtom, speciella fordon, färre resande i varje fordon och skärpta hygienrutiner, säger Wahlén.

Trafikcentralen bokar i första hand in dialyspatienterna på specialfordon. I de undantagsfall transport inte kan ske med specialfordon bokas kunden in som ensam resenär i personbil. Dialyskunder kommer enbart samköras med andra dialyskunder.

De nya rutinerna gäller från 8 juni och till med 31 augusti. Därefter utvärderas åtgärderna.