Tillfälligt längre köer vid telefonbokning

Värmlandstrafiks beställningscentral har precis börjat jobba i ett helt nytt beställnings- och trafikplaneringssystem för servicetrafiken. Det innebär just nu att vi har ett extra högt bokningstryck och att det är längre kötider än normalt för dig som ringer och bokar servicetrafik, alltså färdtjänst, sjukresor och anropsstyrda resor.

För att vi ska kunna ge dig den bästa servicen ber vi dig att vänta med att boka resor som ligger mer än en vecka fram i tiden.

Vi är många som jobbar hårt för att allt ska fungera så smidigt som möjligt från start. Men, som med alla större förändringar, kan det ta lite tid innan allt sitter på plats.

Vi hoppas på din förståelse – och tackar redan nu för ditt tålamod medan vi ställer om för framtiden.

Till startsidan
Till startsidan
Start /Nyhetsarkiv /Förbättringar i linje 70:s tidtabell – nytt tåg och förlängd kvällstur
Tåg som far fram i vinterlandskap

Förbättringar i linje 70:s tidtabell – nytt tåg och förlängd kvällstur

Tidtabellen för linje 70 mellan Charlottenberg och Degerfors blev inte helt som Värmlandstrafik planerat inför 2025, speciellt inte på sträckan Charlottenberg-Arvika. Efter dialog med Trafikverket finns dock nu ett par förbättringar på plats i en ny tidtabell som träder i kraft under januari.

9 december 2024 | Nyhetsarkiv Värmlandstrafik

Den bristande spårkapaciteten på Värmlandsbanan har varit extra kännbar i år. Värmlandsbanan är ett av Sveriges mest trafikerade enkelspår, och Trafikverket får varje år fler ansökningar om tåglägen än vad som finns plats för. Den här gången har Värmlandstrafik inte fått alla tåglägen som man ansökt om. Detta påverkar främst tågresenärerna till och från Charlottenberg, där två planerade avgångar i vardera riktningen mellan Arvika och Charlottenberg inte har kunnat beviljas. Därtill har Värmlandstrafik, som en del av besparingsåtgärderna inför 2025, behövt minska antalet avgångar i hela tågsystemet.

Jobbar hårt för att lösa glappen i tidtabellen

– Vi är medvetna om att de här förändringarna tyvärr påverkar många resenärers pendlingsmöjligheter och har arbetat intensivt för att hitta lösningar. Att ändra en tidtabell när den är satt är dock ingen lätt sak, säger Per Sidetun som är tågchef på Värmlandstrafik.

Genom dialog med Trafikverket och en hel del pusslande har ändå några förbättringar kunnat göras för resenärer till och från Charlottenberg och Arvika.

Ändringar som träder i kraft under januari

  • Morgontåget från Karlstad till Arvika (avg. 04.55) senareläggs med 25 minuter.
  • Morgontåget från Charlottenberg till Karlstad (avg. 06.36) senareläggs några minuter. En ytterligare senareläggning är tyvärr inte möjlig i dagsläget. Inför år 2026 planerar Värmlandstrafik att ansöka om en avgång mer anpassad efter gymnasieelevers behov.
  • Nytt tåg mellan Charlottenberg och Kil, med anslutning till Karlstad, med avgångstid 08.33 införs när tågomloppen läggs om.
  • Kvällståget från Karlstad (avg. 22.10) förlängs och går hela vägen till Charlottenberg.
  • Tåget från Arvika till Karlstad (avg. 20.31) utgår för att möjliggöra ovanstående förändringar.

– Vi är tacksamma för de synpunkter vi fått in och det gläder mig att vi trots det utmanande läget lyckats få till några justeringar som gör resandet lite smidigare för våra tågpendlare, säger Elisabeth Björk (V), kollektivtrafiknämndens ordförande i Region Värmland.

Direkttåg från Stockholm

Resenärer i Arvika och Charlottenberg har också efterfrågat en anslutning till SJ:s eftermiddagståg från Stockholm. Detta var inte möjligt att få till i 2025 års tidtabell.

– Det går dock ett tåg från Stockholm till Charlottenberg utan byten klockan 15.55 varje vardag. Det är ett tåg som körs av Vy Tåg, säger Per Sidetun.

Begränsad spårkapacitet – en återkommande utmaning

Utmaningarna på Värmlandsbanan är inte nya.

– För att långsiktigt lösa kapacitetsproblemen krävs en utbyggnad av järnvägen mellan Oslo och Stockholm. Det skulle ge fler tåglägen och förbättra pendlingen samt de nationella och internationella förbindelserna, säger Elisabeth Björk.

Tidtabeller för våra tåg

Här hittar du den nya tidtabellen som gäller från 7 januari 2025.

Sidan uppdaterad 17 januari 2025

Hjälpte sidan dig?
Skriv ut
Rityta 1