Feb 23

Sammanfattning 2010

Investeringar i hållplatser och bytespunkter

Projektet FullKoll har under 2010 gått från planering till beslutsfattande och genomförande av investeringsobjekt liksom marknadsföringsaktiviteter. Under året har dialogen med kommunerna runt angelägna objekt resulterat i rambeslut för investeringar i en rad kommuner och avtal om kompletterande finansiering i anslutning till kollektivtrafiksystemet i respektive kommun.

Projektet har fortfarande en del objekt under utredningsarbete men har under årets sista månader i princip kunnat färdigställa de arbeten som påbörjats på Fryksdalsbanan i Sunne och Torsby kommuner, Åmotsfors station i Eda kommun samt i Hammarö kommun. Investeringarna längs Fryksdalsbanan och Värmlandsbanan har lett till mer kundanpassade och handikappvänliga stationsmiljöer för tågresenärer. På varje station har också kompletteringar skett för parkering av bil och cykel för att skapa bra bytespunkter. På Hammarö kommun har 13 nya hållplatser kunnat tas i drift i ett nytt trafik- och linjesystem i december. Investeringar i fler nya och översyn av befintliga hållplatser på Hammarö kommer att ske under 2011.

Investeringar i fordon och andra verktyg

Mindre investeringar har projektet under året även genomfört för att öka tillgängligheten till internet på bussar och tåg i Värmland. Projektet har dessutom utrett hur nya IT-verktyg kan underlätta för såväl kunder som för planering. Med anledning av detta har ett kartinstrument för att synliggöra infrastrukturens status längs stomlinjerna.

Informationsinsatser

En större marknadsföringskampanj har genomförts med god resandeökning som följd på Hammarö. Storbildstavlor, informationsblad till företag, kampanjaktiviteter med försäljning av biljetter och utskick till hushåll är några av de kanaler som använts för att få fler resenärer.

Utvärdering och omvärldsbevakning

Under året har en extern utvärderare anlitats som följt upp projektet mot uppställda mål, han har även bidragit med synpunkter på projektets dokumentation och organisation. Utvärderaren har även kunnat bidra med omvärldsbevakning av olika insatsområden för att ställa projektets insatser i relation till andras erfarenheter.

Projektets medarbetare har deltagit på tankesmedjor, konferenser och möten med andra regioner och nationellt för att ta del av hur man arbetar med kollektivttrafikutveckling samt sprida information om projektets resultat.

Jan 29

FullKoll utvecklar Värmland

26 januari anordnade Region Värmland en workshop om hur Värmland ska växa och utvecklas. Ett hundratal personer från både offentlig sektor och näringsliv deltog, även FullKoll var på plats 

Det var ett mycket välordnat arrangemang, allt för att så många kreativa idéer som möjligt skulle födas. Idéer fanns det gott om kunde vi konstatera efter dagens slut. Allt ifrån en kilometer kultur på Drottninggatan i Karlstad, ett europeiskt centrum för energisnåla byggnader till Värmland som onlinespel.

Tanken är att Region Värmland ska använda underlaget från workshopen till ett handlingsprogram för Värmlands framtida utveckling.

Dec 01

Mer Koll österut

Länstrafiken i Mälardalen (som består av bolagen Länstrafiken Örebro och Västmanlands lokaltrafik) driver ett projekt som heter Mer Koll.

Projektet är treårigt och ska lägga grunden för en kund- och marknadsorienterad kollektivtrafik med nödvändiga infrastruktursatsningar.

Mer information om projektet finns på deras webbplats.