Jul 30

Ny pendlarhållplats invigd vid Stolpen

Den 4 juli invigdes en ny pendlarhållplats och en gång- och cykelbro över E18 vid Stolpen. Den nya trafiklösningen innebär stora förbättringar för resenärer och boende i området. Trafiksäkerheten ökar och pendlingstiderna blir kortare.

När hållplatserna nu ligger på E18 behöver inte bussen ta sig över mötande körfält för att hämta upp och släppa av resenärer.
Tidigare var våra bussar tvungna att åka av E18 in till hållplatsen vid Stolpen, men nu kan de alltså stanna vid den nya pendlarhållplatsen utan att ta sig av vägen. Bussarna behöver inte längre störa trafiken genom att korsa körfältet och säkerheten är bättre för såväl bussresenärer och förare som för övriga trafikanter.

Pendlarhållplatsen har kommit till genom ett samarbete mellan Värmlandstrafik, Kristinehamns kommun och projektet FullKoll, som administreras av Värmlandstrafik. Trafikverket har varit beställare och det är NCC som har utfört arbetet. Ungefär 8,8 miljoner kronor har investerats i den nya pendlarhållplatsen.

Tidigare fanns ingen säker övergång över vägen vid Stolpen. Nu kan gång- och cykeltrafikanter använda bron och säkert korsa E18.

Sparat under: Uncategorized
Apr 23

Stationsmiljö i fokus

Vi har sammanfattat de satsningar som projektet har gjort längs järnvägsnätet i Värmland. Det är miljöerna på ett flertal stationer som har fått ett lyft.

Läs mer i den bifogade pdf-filen

Sparat under: Uncategorized
Feb 20

På spår och väg i Värmland

Kollektivtrafikbranschen är i en förändringsfas. Med den nya lagen som började gälla vid årsskiftet har marknaden öppnats upp för kommersiella aktörer vilket på sikt kan innebära en ökad konkurrens på attraktiva sträckor. En rad nya kollektivtrafikmyndigheter har upprättats i Sverige, i Värmland är det från och med nu Region Värmland som ska samorda och utveckla länets kollektivtrafik.

Nu kommer det första numret av På spår och väg i Värmland där vi bland annat fokuserar på dessa förändringar. Vilka förhoppningar finns på den nya organiseringen på politiskt plan och vilka förändringar kan resenärerna och branschens aktörer vänta sig?

Läs nyhetsbrevet

Sparat under: Uncategorized
Dec 05

Ny hållplats vid Stolpen

Längs E18 vid Stolpen bygger vi nu tillsammans med Kristinehamns kommun en ny dubbelsidig hållplats.

Den kommer att ha cykelparkering, ordentliga väderskydd och handikappanspassningar.

Men det som sticker ut lite extra är en gång- och cykelbro som ska gå över E18 för en säkrare passage över den hårt trafikerade Europavägen. Bygget är planerat att stå klart i juni 2012.

Okt 14

Ilanda bytespunkt rustas upp

Nu är arbetet i gång med att bygga om bytespunkten i Ilanda. Det kommer bli ett antal parkeringsplatser för bilar och cyklar, för att bekvämt kunna byta till buss. Området blir handikappanpassat och bättre belyst.

Bättre informationstavlor kommer också att sättas upp.

Sep 12

Torsby station

 

Två bilder som visar på de investeringar som gjorts i Torsby station. Det handlar bland annat om nya väderskydd, anpassning av perrongen i höjd och med vita, taktila marksten. Även belysning och cykelställ har rustats upp.

Översiktsbild över Torsby järnvägsstation. En motorvagn står inne vid perrongen.

Översiktsbild över Torsby station som har fått ett ansiktslyft med bland annat nya cykelställ.

Sparat under: Uncategorized
Aug 09

Workshop om att öka kollektivtrafikens attraktionskraft

7 september anordnar FullKoll en workshop för att öka kunskaper om kollektivtrafikens förutsättningar och möjligheter att nå högre attraktionskraft i enlighet med det nationella fördubblingsmålet och framtida regelverk.

Ett annat syfte med workshopen är att öka förståelsen för samarbetsparternas olika roller och förutsättningar att bidra i gemensamma processer samt identifiera eventuella hinder i det gemensamma arbetet för kollektivtrafikens utveckling regionalt.

De som deltar är tjänstemän, projektledare och planerare från Värmlandstrafik, Trafikverket Region Väst samt Region Värmland.

Program
10.00 – 10.20 Introduktion

10.20 – 11.10 EU transportpolitik ur ett Svenskt kollektivtrafikperspektiv (Stenerik Ringqvist)

11.20 – 12.10 Attraktiv kollektivtrafik (Bengt Rydhed, Susanne Planath)

12.10 – 13.00 Lunch

13.00 – 13.10 Introduktion planeringsprocess i samverkan (Bengt Rydhed)

13.10 – 17.00 Workshop med gruppdiskussioner och redovisningar samt sammanfattning av dagen. (Staffan Barrefors, processledare)

Maj 13

Full fart efter vintern

Efter den kalla och långa vintern byggs det nu för fullt igen. På Lövnäs och vid Knappstad byggs nya hållplatser för Hammarötrafiken. Längs Fryksdalsbanan fortsätter arbetet med att rusta fem stationer. Upprustningen av bytespunkterna vid Ilanda och Graninge ska komma igång under året samt nybyggnation av två hållplatser längs E18 i Säffle är bara ett urval av det som återstår innan projektet avslutas under 2012.

Feb 23

Sammanfattning 2010

Investeringar i hållplatser och bytespunkter

Projektet FullKoll har under 2010 gått från planering till beslutsfattande och genomförande av investeringsobjekt liksom marknadsföringsaktiviteter. Under året har dialogen med kommunerna runt angelägna objekt resulterat i rambeslut för investeringar i en rad kommuner och avtal om kompletterande finansiering i anslutning till kollektivtrafiksystemet i respektive kommun.

Projektet har fortfarande en del objekt under utredningsarbete men har under årets sista månader i princip kunnat färdigställa de arbeten som påbörjats på Fryksdalsbanan i Sunne och Torsby kommuner, Åmotsfors station i Eda kommun samt i Hammarö kommun. Investeringarna längs Fryksdalsbanan och Värmlandsbanan har lett till mer kundanpassade och handikappvänliga stationsmiljöer för tågresenärer. På varje station har också kompletteringar skett för parkering av bil och cykel för att skapa bra bytespunkter. På Hammarö kommun har 13 nya hållplatser kunnat tas i drift i ett nytt trafik- och linjesystem i december. Investeringar i fler nya och översyn av befintliga hållplatser på Hammarö kommer att ske under 2011.

Investeringar i fordon och andra verktyg

Mindre investeringar har projektet under året även genomfört för att öka tillgängligheten till internet på bussar och tåg i Värmland. Projektet har dessutom utrett hur nya IT-verktyg kan underlätta för såväl kunder som för planering. Med anledning av detta har ett kartinstrument för att synliggöra infrastrukturens status längs stomlinjerna.

Informationsinsatser

En större marknadsföringskampanj har genomförts med god resandeökning som följd på Hammarö. Storbildstavlor, informationsblad till företag, kampanjaktiviteter med försäljning av biljetter och utskick till hushåll är några av de kanaler som använts för att få fler resenärer.

Utvärdering och omvärldsbevakning

Under året har en extern utvärderare anlitats som följt upp projektet mot uppställda mål, han har även bidragit med synpunkter på projektets dokumentation och organisation. Utvärderaren har även kunnat bidra med omvärldsbevakning av olika insatsområden för att ställa projektets insatser i relation till andras erfarenheter.

Projektets medarbetare har deltagit på tankesmedjor, konferenser och möten med andra regioner och nationellt för att ta del av hur man arbetar med kollektivttrafikutveckling samt sprida information om projektets resultat.

Dec 13

Första etappen klar på Hammarö

Första delarna i Bus Rapid Transit (BRT)-lösningarna på Hammarö är nu klara. 12 december tas 13 av totalt 16 nya hållplatslägen i bruk. De resterande byggs till våren, efter det kommer ännu fler hållplatser att ses över.

BRT är ett system där man använder sig av bussar för att erbjuda snabbare och effektivare resor än de ordinarie busslinjerna. Det kan uppnås genom förbättrad infrastruktur, mer anpassade fordon och justeringar i tidtabellerna.

De nya hållplatslägena medger stora resandeutbyten på färre punkter än tidigare, samtidigt som busslinjerna har en effektiv sträckning.

Alla hållplatslägen är anslutna till gång- och cykelvägar för så säkra och bekväma resor som möjligt.

För att det ska bli en fullödig BRT-lösning krävs ytterligare prioriteringar av kollektivtrafikens framkomlighet.

Karta över hållplatserna och förslag på ytterligare förbättringar

Den totala investeringen på Hammarö uppgår till cirka 12 miljoner kronor och finansieras av projektet FullKoll i samarbete med Hammarö kommun. Bakom projektet står Värmlandstrafik – initiativtagare och projektansvarig, Region Värmland, Trafikverket och EU.

Totalt investerar projektet, tillsammans med kommunerna i Värmland drygt 50 miljoner kronor, på förbättrad service till kollektivtrafikens resenärer under 2010 – 2012.

Bild på en hållplats vid Jonsbolsrondellen på Hammarö.

Hållplats Hammarö

Äldre inlägg »