En bild tagen ut längs järnvägsspåret inifrån ett tåg under färd med en person i förgrunden.

Besvara

Dela

 

Universitetet/Välsviken

Det kan inte vara för mycket begärt med en morgonbuss till Universitet via Välsviken och en eftermiddagsbuss tillbaka.

Jag blev oerhört imponerad när jag fick veta att bussar från alla väderstreck i Värmland förutom söderifrån (Hammarö), har direktbussar på morgonen till Universitet. Det kan man kalla en satsning på de unga som vill utbilda sig och ta sig vidare i samhället. Tyvärr tog de bort den västra bussen (från Säffle), vilket ledde till flera protester.

Det borde vara en rättighet med en buss till ett Universitet, det kan inte vara rätt att alla studenter på Hammarö och Säffle ska ha bil.

Välsviken är ett nytt område som växer fram, vilket jag tycker man skulle kunna ha en busslänk till.

Hoppas att man provar med en morgonbuss till Universitet och en eftermiddagsbuss hem. Det skulle nog gynna samhället i längden.

Gäst
 

Alternativ för kommentarvisning

Välj ditt önskade sätt att visa kommentarerna och klicka på "Spara" för att verkställa dina ändringar.

Ja, vad hände med buss till Universitetet? Just denna hållplats har ni själva beskrivit som en av Karlstads 4 målpunkter och borde då rimligen få åtminstone en tur! Jag håller helt med Gäst ovan.

Som sagt skulle en enda någorlunda direkt morgontur och en tur tillbaka på eftermiddagen underlätta oerhört för oss studenter som vill bo kvar på Hammarö. Dagens bussresor med omväg via CSK och byte i centrum tar lika lång tid som att åka från vissa orter betydligt längre bort.

Maria
 

Hej,
Vi har inga direktbussar till Universitetet, förutom de som naturligt går förbi där (Linje 501 Karlstad - Skattkärr - Väse).

Karlstadsbuss kör såpass täta turer till Universitetet att vi väljer Karlstads centrum som ändhållplats i det här läget.

/Sören Ohlsson

Värmlandstrafik
 

Håller med tidigare inlägg, en morgonbuss till Universitetet är nästan en rättighet!

De flesta föreläsningar börjar 8:15 så en buss som ankommer Universitetet 8:00 vore utmärkt.

I dagsläget åker jag linje 621 varje morgon 7:20 och då kommer jag efter bussbyte i Karlstad fram ca 8:13 och blir därför alltid lite sen till föreläsningarna. Det finns en tidigare avgång 6:40 men hur kul är det att sitta och vänta 40 minuter(?), då väljer nog många bilen istället.

Universitetet har över 12 000 studenter och 1000 anställda.
Många av dem bor antagligen på Hammarö, speciellt många anställda vet jag gör det.

Så en direktbuss till Universitetet, som man kan byta till från övriga linjer tex vid jonsbol är ytterst önskvärt

Gäst
 

Nu tror jag nog ändå att Sören Ohlsson ljuger lite för oss. Linjerna 700, 801, 201, 400 och 500 går direkt till Universitetet efter busstationen. Vissa av dessa linjer har även Universitetet som starthållplats på eftermiddagen.

Varför ljuger du för oss Sören?
Varför ska inte hammaröborna få samma förutsättningar som de från Årjäng, Grums, Kil, Molkom, Filipstad, Kristinehamn och Karlskoga.

Benny
 

"Inga direktbussar" innebär att vi fortfarande har bussar som tar vägen förbi busstationen men sedan fortsätter till Universitetet. Men även de bussarna är på väg bort. Alltså busstationen som ändhållplats.

Linje 501 var ett exempel på en buss som naturligt går förbi Universitetet. Det gäller även linje 500 och 401. Linje 400 ska vi framöver dra raka vägen till busstationen.

/Sören

Värmlandstrafik
 

Det vi skapar i augusti 2010 är en kraftfull förbättring jämfört med idag, men utvecklingen upphör ju inte för det.

Just nu, och som oftast i kollektivtrafiken, krävs det kompromisser för att bli överens mellan de som finansierar och oss själva. Linje 900 kommer säkerligen att förlängas till Universitetet, men eftersom det kräver ytterligare ett fordon kommer det inte att ske i augusti 2010.

Linje 900, precis som linje 901, går däremot direkt in till centrum och där finns över 100 förbindelser upp till Universitetet mellan 06.00 och 12.00 varje dag, måndag till fredag. Samma sak gäller i andra riktningen på eftermiddagar.

Samma biljett gäller oavsett om man åker med Värmlandstrafiks bussar eller om man åker med Karlstadsbuss.

/Lars Bull

Värmlandstrafik
 

Det spelar ju ingen roll om det går 100 eller 100 000 avgångar till Universitetet varje dag.

Det är restiden som avgör om man väljer att åka buss eller bil. Tyvärr blir det bil då restiden när bussen ska krångla sig förbi sjukhuset och sedan bussbyte, blir allt för lång.

Benny
 

Hammarö/Skoghall borde ingå i Karlstad kommun och därigenom också i Karlstads lokaltrafik. Då skulle vi få en kollektivtrafik värd namnet härute.
Enda skälet till att det inte är så beror på kommunalrådskan Gidlöf på Skoghall. Hon tycker nämligen att hennes och hennes kompisars jobb är viktigare än dina möjligheter att ta dig till skola eller arbete.
Kom gärna ihåg detta inför valet i september.

Sune
 

Varför kan ni inte göra en hållplats för rälsbussen för oss som bor i Alster? En hållplats vid gamla stationsbyggnaden skulle göra mycket för miljön och underlätta för oss som har svårt att gå längre sträckor för att ta oss till bussen vid lantmännen.

Alsterbo
 

En direktbuss från Hammarö till Universitetet skulle lösa två problem. Dels den att det blir lättare att studera på KAU för de som bor på Hammarö och dels underlätta för de barn på Hammarö som sökt till IES, Engelska Skolan på Gruvlyckan. Om bussen går via Skoghallsvägen förbi Milko och ut på E18 så skulle busshållplatsen vid Milko kunna tas i bruk igen.
Kör helst varje halvtimme eller minst varje timme.
Om man sedan vill ha ytterligare en hållplats bakom Karolinen så går det ju kanske att ordna.
Idag kan ju inte Hammarö locka till sig studenter då det är krångligt att pendla. Det måste väl vara bra för Stora Enso också att ha goda förbindelser med KAU?

Karin
 

Hej Karin, jodå, det finns med i vår framtida planering att dra en linje upp till universitetet. Men just nu är det inte aktuellt.

I övrigt hänvisar jag till Värmlandstrafiks tidigare svar i den här tråden.

/Sven-Ove Svensson

Värmlandstrafik
 

Skriv ny kommentar

Innehållet i detta fält är privat och kommer inte att visas publikt.
  • Webbadresser och e-postadresser görs automatiskt till länkar.
  • Inga HTML-taggar tillåtna
  • Rader och stycken bryts automatiskt.