En bild tagen ut längs järnvägsspåret inifrån ett tåg under färd med en person i förgrunden.

Dela

Uh va bra!

Nu har jag provåkt linje 902 via Knappstad och jag måste säga att den nya turtätheten och smidigheten är riktigt lovande. Bra jobbat! Håller nu bara tiderna på morgnarna så att bussarna inte blir försenade för att det snöar lite i vinter så kommer det helt klart bli mer bussåkande!

/Boende på Vidöåsen

Gäst
 

Alternativ för kommentarvisning

Välj ditt önskade sätt att visa kommentarerna och klicka på "Spara" för att verkställa dina ändringar.

Hej

Kul att du tycker det fungerar bra. Om tiderna håller när snön kommer är svårt att veta, det är bara att vänta och se.

/Patrik

Nobina
 

Jag hakar på berömmet, MEN just denna tur saknar en hållplats vid gräsdalen. Jag har en bekant som är tvungen att åka (från skoghall) till IKEA, vända där och sedan gå av vid biltema på tillbakavägen. Bussen stannar inte förrän vid bergvik på ditvägaen och första hållplatsen innan är björkås vad jag förstått. Det borde vara möjligt att få till en hållplats vid Peageut/Zakrisdal kan jag tycka. Det vore åtminstone väldigt bra för de (som min bekante) som jobbar på Gräsdalen eller rent av Zakrisdal.

/Magnus
P.S. En annars helnöjd bussåkare!

Magnus
 

Hej Magnus,
Det kommer att bli en dubbelsidig hållplats på Ullebergsleden, vid korsningen Gräsdalen/Zakrisdal. Vi räknar med att den hållplatsen är klar inom ett år.

/David

Värmlandstrafik
 

Jag är också en helnöjd bussåkare då jag använder bussarna dagligen eftersom jag går i skolan i stan. Det enda jag vill påpeka är att bussarna ALLTID är minst 3 minuter tidiga vid min busshållsplats (hallersrudsvägen lövnäs). Detta är lite jobbigt ifall man har bråttom och tror att man är i tid och ser att bussen åker förbi. Jag är alltid där tidigare nu eftersom jag har vant mig, men det är så tråkigt om man skulle missa bussen p.g.a att den var tidig!

/Evelina

Evelina
 

När ni ändå pratar om hållplatser undrar jag om det kommer bli någon innan västerstrandskolan. Kanske precis innan bussen svänger höger vid netto. Det hade varit perfekt för då får folk inte så långt att gå till våxnäs.. Innan fanns det ju en hållplats på mejerivägen vid statoil. En hållplats precis innan korsningen vid fotbollsplanerna hade varit perfekt. Som det är nu är det väldigt långt mellan dom, västerstrandskolan sen inte förrän björkås..

Uffe
 

Hej

@Evelina
Då det är ny trafik arbetar vi nu med att justera passertiderna vid busshållplatser efter vägen. Jag antar att du fått tiden från "sök din resa". Dessa tider är ungefärliga och kan vara 1-2 minuter fel i varje riktning, beroende på trafik och antal resenärer. Gällande just din hållplats så ser det väldigt konstigt ut i Reseplaneren, passertiden borde vara ca 3 minuter innan vad som står.
Felsökning pågår.

@Uffe
Det finns en hållplats vid Romstadsvägen vid trafikljusen på Skoghallsleden. Ytterligare en hållplats på denna sträcka är nog inte troligt.

/Patrik

Nobina
 

Hej Evelina

Vi har nu hittat felet med passertiden på Hallersrudsvägen.
Detta kommer att rättas till.

Att tänka på är att alla tider med kursiv stil är cirka tider och kan variera 1-5 minuter i vardera riktning beroende på de orsaker som som jag beskrev ovan.

För att vara på den säkra sidan så stå vid hållplats Lövnsä, Hallersrudsvägen ca 5 minuter före avgångstiden vid Lövnäs. d.v.s xx.25 resp xx.55 på vardagar mellan 05.25 - 20.25. Kvällar efter klockan 20.25 och helger gäller xx.20.

/Patrik

Nobina
 

@Patrik.
Jo men det är så långt mellan västerstrandskolan och romstad tycker jag.. Därför jag tänkte att en hållplats hade varit perfekt precis innan netto på skoghallsleden.. Det är långt at gå från romstad till våxnäs

Uffe
 

@Uffe,

skillnaden att gå från Västerstrandsskolans hållplats och en tänkt hållplats på Skoghallsleden i närheten av Netto i riktning mot Våxnäs är 150 meter längre enkel riktning.

Att gå från hållplats Romstadsvägen till Våxnäs är ju mycket längre, så det är ju bättre att gå av vid Västerstrandsskolan om ditt mål är Våxnäs.

/Patrik

Nobina
 

En lite sen kommentar till Gäst 27 aug 2010.

Efter att ha kört på nya Hammarötrafiken (till och från sedan starten) så kan jag säga med hänvisning till vinterväglag att tidtabellen kommer att kunna hållas dåligt. Som det är nu får man pressa på en hel del för att inte bli sen med 902 (Skoghall via Jonsbol) och 903. Detta särskilt då gymnasieungdomarna är i farten.
Bussarna behöver helst gå fem minuter före under halvtimmestrafiken för att hinna ner till Skoghall utan forcerad körstil.

Som en intern not så rapporterar jag in samtliga förseningar med Mobitex-status.

Bussiga hälsningar! =)

/Thomas Ristvall, Bussfö Nobina AB

Thomas Ristvall
 

Att passertiderna ute på ön är optimistiskt satta (inte bara med tanke på vinter) är ju tydligt, men är inte det delvis avsiktligt? Tidigare fick man ju ofta sitta och vänta flera minuter vid Skoghall centrum när man skulle passera där med 620/622, det slipper man nu (tack!). Förseningarna är inte så störande med tanke på att det är en minoritet av resenärerna (gäller väl främst HUC-elever) som har en tid att passa på Hammarö, för alla andra är det viktigare att man kan lita på ankomsttiderna till Karlstad. Dessutom garanterar de att bussarna inte går för tidigt, något som tyvärr hände anmärkningsvärt ofta i det gamla systemet!

Men det är klart att om man efter utvärdering (jag hoppas verkligen att man loggar alla avgångs- och ankomsttider på något sätt) kommer fram till att bussen alltid är några minuter sen, så kan man ju göra en liten anpassning av tidtabellen till verkligheten. Tvärtom är olyckligt: en busschaufför jag åkte med för ett tag sedan låg hela vägen över Vidön bakom en timmerbil med någon hemsnickrad variant av tresekundersregeln som var närmast "halvsekundsregeln" - inte bra för passagerarnas EKG!

Joakim
 

Passertiderna på "mellanhållplatser" bör vara optimistiska. Och det är de när det gäller den övriga länstrafiken, ävenså mycket Hammarötrafiken. Man behöver således inte som förare hålla järnkoll på varje liten landsvägsstolpe. Men såsom Skoghall, för att hålla oss till ämnet, så bör stolptiden vara "nyktert" satt. Det är ju egentligen en ny tur som påbörjas där. Det finns en plånboksstor turlista med Karlstad och Skoghall som huvudorter. Den bör vara normgivande.

Kommer själv ihåg 620/622 att det var gott om tid ibland så jag kunde slå av motorn vid Skoghalls centrum.

Sedan var det olyckligt att höra om den kollega som justerade sinusrytmen hos "kunderna" i bussen. Själv så eftersträvar jag mest fredagsmys men det är lite svårt att hålla isen kall i munnen ibland. Jag har inte fått något officiellt beröm men resenärerna hälsar ofta glatt när de kliver ut. Men det kan man ju tolka lite hur som helst... =)

/Thomas Ristvall, bussfö Nobina AB

Thomas Ristvall
 

Skriv ny kommentar

Innehållet i detta fält är privat och kommer inte att visas publikt.
  • Webbadresser och e-postadresser görs automatiskt till länkar.
  • Inga HTML-taggar tillåtna
  • Rader och stycken bryts automatiskt.