När går bussar och tåg i Värmland?
Resetjänsten: 0771-32 32 00
Ekonomi
Hej!
Tycker det är positivt med att resandet har ökat på Hammarötrafiken men hur mycket har den ökat i proportion till föregående turtäthet samt hur mycket skillnad är det kostnadsmässigt då man allt som oftast ser dessa bussar nästan tomma? En ekonomisk rapport vore kanske på sin plats, eller?
Mvh Bengt
Hej, Hammarötrafiken är en framtidssatsning, målet är satt att resandet ska fördubblas på tre år.
Sedan ska det väl sägas att kollektivtrafiken bär sig inte företagsekonomiskt. Vi brukar räkna med att resenären betalar ungefär halva resan själv, resten står våra ägare landstinget och kommunerna för. Samhällsekonomiskt och miljömässigt är det en väldigt bra investering.
Naturligtvis kan det vara glest med resenärer på vissa turer. Vi vet ändå att just de täta turerna gör att fler åker med oss.
Busschefen berättar att 1 april – 30 april i fjol hade vi 35 000 resande på Hammarötrafiken. I år hade vi 50 000 resande under samma månader. Räknar jag inte alldeles tokigt är den en ökning med omkring 42 procent.
Kostnaden för den nya trafiken är dubblerad, men kalkylen gör att vi kommer att ha samma kostnadstäckning för trafiken när vi når målet en miljon resor om året.
/Sven-Ove Svensson
Skriv ny kommentar