När går bussar och tåg i Värmland?
Resetjänsten: 0771-32 32 00
Bristfällig tidtabell
Den nya busstidtabellen är verkligen bristfällig. Hur kan man sätta ut en tid som avgångstid i tabellen, när den faktiska avgångstiden, som också redovisas på busshållplatsens tavla, infaller flera minuter tidigare? Jag hade tur som var i god tid första gången jag skulle åka med bussen, men andra har missat bussen på grund av att den avgått flera minuter tidigare än vad som står i den nya tidtabellen. Jag hoppas verkligen att ni återgår till den gamla typen av tabeller där samtliga busshållsplatser finns angivna så att man vet vad som gäller. Det kan väl inte vara meningen att man skall behöva ha god lokalkännedom och besökt busshållplatserna i förväg för att kunna tyda tidtabellen?
Hej,
Din fråga gäller troligtvis linje 901 på Lövnäs.
Avgångstiderna i tidtabellen är från hållplats Lövnäs, vilket ligger mitt på Lövnäsvägen. På hållplatserna Bryggerivägen och Kvistvägen passerar bussen några minuter innan vilket i tidtabellen kan var klurigt att räkna ut då det är angivna på vägen från Karlstad till Lövnäs.
Därför har tidtabellsanslag som är specialanpassade satts upp på hållplats Kvistvägen och Bryggerivägen.
Liknande anslag finns även på Hammarö Utbildningscenter för linje 903.
/Patrik
Jag störde mig rätt rejält på att man måste stå och räkna fram avgångstiderna i den nya tidtabellen.
Därför gjorde jag en webbtjänst som innehåller tidtabeller med beräknade avgångstider för varje hållplats på Hammarö.
Tanken är att alla hammaröbor ska kunna välja hållplats och sedan skriva ut den tidtabell som gäller för just din hållplats.
Hemsidan hittar ni här:
http://www.entana.org/buss/
OBS!
Det kan finnas buggar i webbtjänsten, men varken jag eller mina vänner som också provat den har inte hittat något fel än.
"Lite klurigt att räkna ut". Jo, jag tackar, jag. Man förväntar sig väl inte att en tidtabell ska vara utformad som något slags pyssel och knåp. En användarvänlig och tydlig busstidtabell önskas istället för nuvarande svårförståeliga tabell. Varför inte fortsätta med den tidigare modellen?
Hej Gäst,
med "Lite klurigt att räkna ut" syftade jag till linje 901, vilket vid första anblick inte ser ut som en "ringlinje".
Den största nackdelen med att behålla den tidigare modellen varr att en linje blir över många sidor, med det nya formatet. Det blir cirka 4 sidor per linje.
Dessutom är utseendet på den nya tidtabellen är inte helt nytt utan används för stadstrafiken bl a i Kristinehamn och Arvika. Dessutom är den i ett mindre format som lättare får plats i jackfickan.
Likaså använder Karlstadsbuss ett linknande koncept vilket fungerar där. Det handlar således om att "lära in ett nytt koncept" vilket gör att det är svårt i en övergångsperiod.
/Patrik
Det låter ju bra om det bara är linje 901 som berörs av detta problem. Då borde det väl vara lätt avhjälpt. Det stämmer att vi som åker buss ofta från samma busshållplats snabbt lär oss vad som gäller, men själva vitsen med den här satsningen på busstrafiken är väl att även nå nya bussresenärer. När det nu visat sig att den busstidtabell ni tagit fram faktiskt inte håller måttet för vad man kan förvänta sig av en tidtabell, så vore det väl lämpligt att ni till nästa tryckning ser till att göra den tydligare. I fallet med linje 901 skulle ni åtminstone ha kunnat skriva "Lövnästorget" istället för "Lövnäs", men på något sätt bör också markeras att bussen stannar även vid Kvistvägen och Bryggerivägen innan dess. Personligen så föredrar jag definitivt att vika ihop en mer komplett och lättförståelig busstidtabell än att behöva dras med den här nya.
903 berörs också: resorna Karlstad-Biblioteket, Karlstad-Hagakorset, HUC-Karlstad och Edsviksvägen-Karlstad kräver alla den här typen av pussling. För resor förbi Skoghall centrum är det här dock inget nytt så jag tror att de berörda resenärerna helt enkelt är vana. Förstår dock att 901 blev särskilt förvirrande, i synnerhet med tanke på det intetsägande hållplatsnamnet (även om gulpizzeriahållplatsen väl alltid hetat bara "Lövnäs"?). Det vore ju lätt avhjälpt genom att helt enkelt publicera 901 som en ringlinje Karlstad - Lövnäs - Karlstad nästa gång. Då får man själv räkna ut avgångstiderna från Lövnäs, men så är det redan på 900 och 902 från Skoghall centrum så det borde ju gå bra.
Åker man alltid till/från samma hållplats så är det ju smidigt med en minitabell av Eriks typ, så slipper man både pussla och räkna.
Skriv ny kommentar