Tågproblemen mot en lösning

Tåg_Itino_Liten

En av de viktigaste hörnpelarna i vår verksamhet är att erbjuda våra resenärer en trygg och säker resa. Det inkluderar alla våra fordon och det tummar vi aldrig på.

Våra ansträngningar för att genomföra förebyggande underhåll för att minimera den brandrisk som upptäckts på våra, och andra Itinotåg runt om i landet, har inneburit att vi tvingats skjuta annat underhåll framåt, vilket medfört att vi istället fått andra stoppande fel på våra fordon, dock ej säkerhetsklassade.

Personalen på den verkstad som underhåller våra tåg har genomfört den övertid som tillåts och har nu meddelat oss en förhoppning om att vi är ett steg närmare en mer tillförlitlig fordonsförsörjning.

I dagsläget har vi tre av fem fordon i trafik, och från i morgon (onsdag) ytterligare ett fjärde. Det femte fordonet, som tidigare haft en brand i motorutrymmet, har väntat på reservdelar som nu äntligen kommit till vår verkstad. Dessa skall så snart övriga fordon är i trafik, monteras och därefter kommer inspektion och omfattande testkörning att genomföras innan fordonet får tas ut i trafik.

Återigen handlar det om att nå optimal säkerhet innan vi åter släpper ut detta fordon i vår trafik.

Vi har haft en period med ett ansträngt läge, men ser en försiktig ljusning och kan bara beklaga och samtidigt uppskatta våra resenärers tålamod med förhoppning om en snar förbättring av trafiken på Fryksdalsbanan.

Innan vi är framme vid normalläge har Trafikverket en del inplanerade banarbeten som ska genomföras. Närmast mellan den 2 och 6 juni. Vår trafik kommer att påverkas av detta och flera tåg kommer att behöva ersättas med buss, se vår hemsida för ytterligare information om detta.

Vi vill återigen tacka er, våra resenärer, för visat tålamod och försäkra er att vi gör allt vi kan för att ha en stabil och säker trafik igång så fort det bara är möjligt.

Banarbeten på Fryksdalsbanan

/var/www/wordpress/wp content/uploads/2017/05/ersattningstrafik liten

Från torsdag den 2 juni till  6 juni pågår banarbeten mellan Karlstad och Torsby som påverkar tågtrafiken på Fryksdalsbanan (linje 74)

Fredag den 2 juni
Karlstad (22.03) – Kil (22.26) – Sunne (23.02) – Torsby (23.37) Tågnummer 8973. Inställt mellan Sunne – Torsby (buss ersätter tåg på denna sträcka).

Lördag den 3 juni – måndag den 5 juni
Karlstad – Torsby-Karlstad. Berörda tåg är: Tåg 8954 med avgångstid från Torsby kl 08.28. Tåg 8960 med avgångstid från Torsby kl 15.39. Tåg 18966 med avgångstid från Torsby kl 19.11. Tåg 8953 med avgångstid från Karlstad kl 13.54. Tåg 18959 med avgångstid från Karlstad kl 15.53. Tåg 8975 med avgångstid från Karlstad kl 20.14 samt Tåg 18973 med avgångstid från Karlstad kl 22.05.
Alla avgångar ersätts med buss.

Tisdag den 6 juni
Torsby (08.28) – Sunne (09.05) – Kil (09.42) – Karlstad (09.55) Tågnummer 8954. Inställt mellan Torsby – Karlstad (buss ersätter tåg på denna sträcka).

Restiden förlängs och anslutningar ändras.
Vill du kontrollera hur banarbetet påverkar din resa kan du göra det via resrobot.se.

Värmlandstrafik ökar resandet

Hållbart Resande 1_LITEN

Värmlandstrafik ökar resandet.

Under årets första fyra månader gjordes totalt 3,5 miljoner resor med Värmlandstrafik inklusive resor med övergång till Karlstad tätortstrafik. Det är en ökning med 3,3 procent jämfört med motsvarande period 2016.

Störst resandeökning sker med Värmlandstrafiks tågtrafik.

Inom servicetrafiken har totalt cirka 82 000 resor genomförts.

Vill du se fler siffror från vår verksamhet under årets fyra första månader kan du läsa rapporten här.

Tertialrapport T1 2017

Stopp på webbshopen

Efter en serveruppdatering har vi tyvärr för närvarande stopp på vår webbshop, som inte går att använda.
Det går tyvärr inte att komma åt sidan just nu. Vänligen försök igen litet senare.
Laddning av biljetter eller reskassa kan även göras hos våra försäljningsombud eller i biljettautomater

Trafiken igång igen på Fryksdalsbanan

/var/www/wordpress/wp content/uploads/2017/05/fryksdalsban

Vår trafik varit hårt prövad den senaste tiden, både i form av urspårningar, banarbeten, trasig bana och fordon ur funktion.
Nu ser vi dock en ljusning.

Banan är efter reparation och inspektion åter farbar med ordinarie trafik från fredag 12 maj.

Idag fredag, börjar tågen återigen trafikera norra delen av Fryksdalsbanan efter de reparationer som krävdes efter förra veckans urspårning av ett godståg vid Ingmår mellan Sunne och Torsby.

Även på fordonssidan ser det nu betydligt ljusare ut. När trafiken norr om Sunne öppnas kommer vi återigen att ha fyra av våra fem Itino-tåg i ordinarie trafik. Det femte kommer att monteras och provköras under nästa vecka och är förhoppningsvis tillbaka i trafik inom en vecka. Utöver reparationen av denna brandskadade Itino får vi tillbaka ytterligare ett fordon, ett Reginatåg (9083) som varit med om en älgkrock, i trafik under fredagseftermiddagen.

Ytterligare ett älgkrockskadat Reginatåg (9082) är reparerat och åter i trafik under nästa vecka. Det som då återstår och som har påverkan på vår trafik är de planerade banarbeten Trafikverket utför på Fryksdalsbanan mellan Karlstad och Torsby under perioden 18-22 maj.

Torsdag 18 maj Karlstad (17.28) – Kil (17.42) – Sunne (18.21) – Torsby (18.56) Tågnummer 8965. Inställt mellan Karlstad – Torsby (buss ersätter tåg på denna sträcka).

Fredag 19 maj – söndag 21 maj Bussar ersätter tåg mellan Karlstad och Torsby. Samtliga tåg berörs.

Måndag 22 maj Torsby (05.04) – Sunne (05.41) – Kil (06.20) – Karlstad (06.33) Tågnummer 8942. Inställt mellan Torsby – Sunne (buss ersätter tåg på denna sträcka).

Vi ber om ursäkt för vad detta kommer att innebära för våra resenärer, men dessa arbeten är helt nödvändiga för såväl standarden på banan som för att vi ska kunna erbjuda en trygg och säker resa.

Vi tackar också alla våra resenärer som haft överseende med de hinder för ett normalt pendlande med vår trafik vi haft den senaste tiden.

Jobba i vår beställningscentral i sommar

/var/www/wordpress/wp content/uploads/2017/05/trafik 10 linn

Vi söker nu semestervikarier till vår beställningscentral i Munkfors. Vi tar emot beställningar via telefon för färdtjänst, sjukresor, anropsstyrd trafik med mera.

Vi söker dig som:

– Har tidigare erfarenhet av kundkontakter via telefon.
– Har god datorvana.
– Tycker om att ge bra service.
– Tycker om att samarbeta.
– I rekryteringen strävar vi efter en jämlik arbetsplats.
– Du bör ha lätt för att lära dig nya uppgifter snabbt samt är van
och bekväm i att ta eget ansvar.
– Vi ser gärna att du även har god kännedom om Värmlands
geografi.

Det ingår en utbildning innan semestervikariatet börjar.

Intresseanmälan lämnas till:

carina.Rosenkvist@varmlandstrafik.se

 

Banarbeten på Värmlandsbanan

Måndag den 8 maj till torsdag den 11 maj pågår banarbete mellan Arvika och Kil som påverkar tågtrafiken på Värmlandsbanan (linje 70).

Bussar ersätter tåg mellan Karlstad och Charlottenberg.
Samtliga bussar inväntar tågen. Tågen avgår i rätt tid och inväntar inte bussarna.

Följande tåg berörs:

Sträckan Karlstad – Charlottenberg
Karlstad (09.02) – Kil (09.20) – Arvika (09.56) – Charlottenberg (10.19)
Tågnummer 8907. Inställt mellan Karlstad – Charlottenberg (buss ersätter tåg på denna sträcka).

Karlstad (10.25) – Kil (10.42) – Arvika (11.20) – Charlottenberg (11.41)
Tågnummer 8909. Inställt mellan Karlstad – Charlottenberg (buss ersätter tåg på denna sträcka).

Kristinehamn (12.12) – Karlstad (12.40) – Kil (12.56) – Arvika (13.31) – Charlottenberg (13.52)
Tågnummer 8913. Inställt mellan Karlstad – Charlottenberg (buss ersätter tåg på denna sträcka).

Sträckan Charlottenberg – Karlstad
Charlottenberg (09.34) – Arvika (09.56) – Kil (10.33) – Karlstad (10.50) – Kristinehamn (11.14) – Örebro (12.20)
Tågnummer 8912. Inställt mellan Charlottenberg – Karlstad (buss ersätter tåg på denna sträcka).

Charlottenberg (11.57) – Arvika (12.19) – Kil (12.53) – Karlstad (13.06)
Tågnummer 8914. Inställt mellan Charlottenberg – Karlstad (buss ersätter tåg på denna sträcka).

Charlottenberg (13.33) – Arvika (13.56) – Kil (14.30) – Karlstad (14.46) – Kristinehamn (15.10)
Tågnummer 8916. Inställt mellan Charlottenberg – Karlstad (buss ersätter tåg på denna sträcka).

Charlottenberg (14.21) – Arvika (14.44) – Kil (15.20) – Karlstad (15.46) – Kristinehamn (16.12)
Tågnummer 8922. Inställt mellan Charlottenberg – Karlstad (buss ersätter tåg på denna sträcka).

Kundservice invigt utan boxershorts

 

KundserviceGrupp

Kärt barn har många namn – men nu har trafikupplysningen hos Värmlandstrafik hittat hem och fått sitt rätta namn:
Kundservice, kort och gott.
– Det här är hjärtat i Värmlandstrafiks verksamhet, sade serviectrafikchefen Anders Wahlén när han på fredagen invigde verksamheten och med ett bandklipp döpte om verksamheten till sitt rätta namn.

Säg hej till Kundservice. Det är det här gänget du först möter och som tar hand om dig och dina frågor som telefonkund i Värmlandstrafik.

Hjärtat i Värmlandstrafiks verksamhet – som numera heter Kundservice.

Funktionen har funnits där länge – dock inte så specialiserad, digital och renodlad som nu.

TU, Kollplatsen och under en period Backbone och försäljare av bland annat hästprodukter och Ingo boxershorts, var bara en bråkdel av den brokiga bakgrund som servicetrafikens chef Anders Wahlén blickade bakåt på i sitt invigningstal.

Från en handfull anställda som Kollplatsen 1997 till superdigital Kundservice och snart dussinet kompetenta medarbetare som sedan 2002 huserat på Tallbacksvägen i Munkfors.
Idag hanterar varje medarbetare runt 25 olika system och program i de tre skärmar som varje medarbetare har till sitt förfogande. Totalt handlar det om ett drygt tjugotal arbetsuppgifter.

Arbetsuppgifterna för Kundservice är omfattande

Avdelningen fungerar som trafikupplysning med info till kund om trafik, tider, priser, hållplatser med mera. Störningsinformation, trafikövervakning, kontakt vid störningar i skoltrafiken som skickar meddelande till skolor, kommuner, och skolskjutsplanerarna, och ansvariga för skoltrafiken om vad som hänt samt lägger ut information på Facebook.

Första svarslinje på Facebook på inlägg och meddelande, växelfunktion, färdtjänsttelefon halvdagar, kundärendehantering, förseningsersättning, svarar på frågor, synpunkter, klagomål och så vidare.

Inkommande servicetrafikärenden om färdtjänst, servicetrafik och sjukresor och till och med väderrapportering där Kundservice rapporterar morgondagens förväntade väder till kollegorna på bokningscentralen samt trafikledningen så det ska vara lättare att dirigera bilarna på ett säkert sätt.

Cykeluthyrning, gruppbokningar, bokning av anropsstyrd trafik/flygbuss och ett helt gäng arbetsuppgifter till klarar tjejerna och killarna på Kundservice som sedan den 1 maj är det nya namnet på vår Trafikupplysning, TU.

– Ni har en lång rad arbetsuppgifter och även fått en del nya, men en sak kan jag lova er; ni ska slippa sälja boxershorts i framtiden, sade Anders Wahlén.

Skulle det behövas klarar nog gänget det också som en extra intäktskälla till verksamheten.