Deklarationsdags – här är 2016 års priser

Snart deklarationsdags igen.
För att hjälpa er räkna rätt publicerar vi 2016 års priser här nedan.

/var/www/wordpress/wp content/uploads/2017/01/priser 2016

@majalisa32 första vinnaren i #mittvardagsliv

/var/www/wordpress/wp content/uploads/2017/01/vinnare1

Och vinnaren är…@majalisa32.
Med denna stämningsfulla bild av Alma, Beata och Alva som åker skridskor på Kyrkviken i Arvika vinner hon den första deltävlingen av sex i #mittvardagsliv Förutom 500 kronor i Reskassa tar @majalisa32 en plats i finalen där vi tävlar om konsertbiljetter. Skicka in dina bilder du också.
Tagga med #mittvardagsliv eller maila på tavling@varmlandstrafik.se

Allt om tävlingen hittar du här

Kollektivtrafikforum med stor bredd

/var/www/wordpress/wp content/uploads/2017/01/kollektivtrafikdag1 liten
Mats Sandström, ordförande i kollektivtrafiknämnden Region Värmlands inledde, dagen.

– Vi ska arbeta för att den här dagen kan bli till ett årligen återkommande event för att diskutera kollektivtrafikfrågor.
Det slog Värmlandstrafiks styrelseordförande Mikael Dahlqvist fast när han rundade av det kollektivtrafikforum under rubriken Kollektivtrafikens möjligheter och utmaningar i Värmland, som hölls i Karlstad på fredag.

Då hade åhörarna, från hela länet tagit del av ett fullmatat program som behandlade allt från priser, produkter, modern trafikplanering, stadsutveckling, trender, hållbarhet, tillväxt och till kollektivtrafikens betydelse för den mentala hälsan.

Bakom dagen stod Värmlandstrafik i nära samarbete med Karlstadsbuss och Region Värmland. Dagen planerades av Lena Thorin, utvecklingschef på Värmlandstrafik och leddes av Kristina Landfors från WSP.

Bland föreläsarna under dagen fanns ordföranden i Region Värmlands kollektivtrafiknämnd, Mats Sandström, Björn Sundström projektledare och ekonom från Sveriges kommuner och landsting, SKL, Torbjörn Eriksson, Urbanet Analys, Per Sidetun, trafikchef tåg Värmlandstrafik, Mattias Bergh, chef Karlstadsbuss, Christer Ljungberg vd Trivector, Helena Leufstadius vd Svensk kollektivtrafik samt Margareta Friman, föreståndare för Samot på Karlstads universitet.

Infallsvinklarna var många. Nya prissystem, trafikplanering för tåg, kollektivtrafikens påverkan på välfärden, Karlstadsbuss perspektiv på stadsplanering och att knyta samman lokal stadstrafik med regional trafik, nya trender och synpunkter, externa handelsområden och hur branschen måste tänka nytt och kundanpassat i prissystemen.

– Det är viktigt att komma ihåg att en tredjedel av Sveriges befolkning har kollektivtrafik som enda resalternativ, påminde Helena Leufstadius, vd för Svensk kollektivtrafik och slog samtidigt fast att kollektivtrafik är samhällsnytta som ger ett rättvisare samhälle.

Om trender, utveckling och flytande modernitet handlade Christer Ljungbergs uppskattade inslag som innehöll både aktuell Trumpefiering, filterbubblor, faktaresistens och de moraliska problem som finns vid konstruktion av självkörande bilar.

– Värmland är att av de län i hela landet där man kör mest bil, i snitt 770 mil per år, slog Ljungberg fast. Vi måste våga prioritera kollektivtrafik, gång- och cykeltrafik när vi planerar våra städer och tänka närhet, täthet och tillgänglighet.

Per Sidetun, trafikchef tåg på Värmlandstrafik, förklarade den komplexa trafikplaneringen bakom bolagets olika system där det bland annat genomförs 1,1 miljoner tågresor årligen i länet.

– För att kunna genomföra det måste vi ansöka om plats på spåren redan i april för påföljande år och det är inte säkert att vi får den trafik vi önskar. Om många ansökt om trafik på samma tider sker en ”konflikthantering” av Trafikverket där trafik över landsgränsen mot Norge prioriteras, oavsett om det handlar om gods eller persontrafik, och där vi kan komma i tredje hand med vår lokala persontrafik, förklarade Sidetun som liknande den komplexa trafikplaneringen av buss, tåg, skoltrafik, servicetrafik och anropsstyrd trafik vid ett antal kugghjul som ska greppa i varandra för att fungera.

Karlstadsbuss chef Mattias Berg informerade bland annat om satsningen på Karlstadsstråket, en snabblinje genom staden som testas på en demosträcka från Rud till busstationen.

– Vi har haft en resandeökning elva år i rad, sade Bergh som slog fast att receptet för en bra trafik handlar om att skapa relevans, bra restider och kunskap om trafiken.

Kollektivtrafikdagen:

 

/var/www/wordpress/wp content/uploads/2017/01/kollektivtrafikforum bjornsundstrom

Vad förklarar kollektivtrafikens snabba kostnadsökning?

Björn Sundström, projektledare/ekonom Sveriges kommuner & landsting, SKL

Hämta presentation som pdf här

 

Kollektivtrafikforum_TorbjörnEriksson1

Priser och produkter för ökat resande

Torbjörn Eriksson, Urbanet Analys

Hämta presentation som pdf här

 

Kollektivtrafikforum_PerSidetun

Modern trafikplanering för kollektivtrafiken i Värmland

Per Sidetun, trafikchef tåg Värmlandstrafik

Hämta presentation som pdf här

 

/var/www/wordpress/wp content/uploads/2017/01/kollektivtrafikforum mattiasbergh1

Karlstadsstråket för hållbar stadsutveckling

Mattias Bergh, chef Karlstadsbuss

Hämta presentation som pdf här

 

/var/www/wordpress/wp content/uploads/2017/01/kollektivtrafikforum christerljungberg1

Kollektivtrafik som verktyg för ökad hållbarhet

Christer Ljungberg, vd Trivector

 

/var/www/wordpress/wp content/uploads/2017/01/kollektivtrafikforum helenaleufstadius

Kollektivtrafik och tillväxt

Helena Leufstadius, vd Svensk kollektivtrafik

Hämta presentation som pdf här

 

/var/www/wordpress/wp content/uploads/2017/01/kollektivtrafikforum margaretafriman

 

Kollektivtrafikens värden

Margareta Friman, föreståndare Samot, Karlstads universitet

Hämta presentation som pdf här

Kontaktledningen påverkar tågtrafiken

Morgonens kontaktledningsproblem fortsätter att hänga med oss en bit in i dagen.
Tåget 14.30 ställs in och ersätts av två bussar; en som går direkt via Kil till Sunne och en buss via Kil-Tolita-Frykåsen-Bäckebron-Västra Ämtervik-Rottneros och till Sunne.

Även tåget mot Torsby 16.46 är inställt och ersätts av buss via Kil och Sunne medan resande till Tolita-Frykåsen-Bäckebron-Västra Ämtervik-Lysvik hänvisas till nästa tåg med avgångstid 17.28 från Karlstad.

Vi ber om överseende med dessa problem och hoppas snart ha vår ordinarie trafik i full drift igen.

Ishalka problem i skoltrafiken

Vi har fått reda på att det är ishalka på vissa vägar i Värmland.
Bland annat har skolbussar i Årjäng och Kristinehamn drabbats.
För mer information och frågor är ni välkomna att höra av er till oss på vår Trafikupplysning på telefon 0771-32 32 00

Nedriven kontaktledning lagad – tågen rullar

Nu är den nedrivna kontaktledningen åter lagad. För tillfället är det enkelspårsdrift på sträckan, men tågen rullar. Det kan dock förekomma förseningar innan trafiken återigen är ikapp med tidtabell.

Köp din tågbiljett i förväg

Ett bra tips; vill du även i fortsättningen ha rabatt på din enkelbiljett på våra tåg köper biljetten i förväg på något av Värmlandstrafiks försäljningsställen eller i våra biljettautomater och betalar med reskassa.
För du vet väl att från och med december 2016 gäller fullpris vid ombordköp av biljetter på Tågkompaniets tåg?
Trevlig resa!

Biljettproblem mot en lösning

Vi har av och till under hösten haft problem med att enkelbiljetter som sålts ombord på buss fått felaktig giltighetstid.

Det verkar mest röra sig om närresebiljetter som bara gäller i femton minuter i stället för sin normala giltighetstid på en timme.

Vår programvaruleverantör håller på med att åtgärda felet och hoppas komma tillrätta med problemet inom kort.

Vi har uppmanat våra förare att vara uppmärksamma och titta en extra gång på närresebiljetterna.

Vi har också observerat våra förare på att resenären ska åka med utan extra kostnad om de uppmärksammar att giltighetstiden är felaktig.

Vill du jobba med kundservice?

/var/www/wordpress/wp content/uploads/2017/01/kundcenter liten

På grund av omorganisation i företaget söker vi nu en ny arbetskamrat som vill arbeta med kundservice & värdskap i ”världsklass” och bidra till att vi blir ”Sveriges bästa kundcenter”.
För att trivas med ditt nya arbete förutsätter vi att du är utåtriktad med ett brinnande intresse för service!

Har förmågan att kunna möta våra kunders behov och önskemål samt en stor vilja till att hjälpa andra. Du bör också vara mycket flexibel och lösningsfokuserad. Tycka om att samarbeta med andra men även kunna arbeta självständigt då det ingår ensamarbete. Du bör ha lätt för att lära dig nya uppgifter snabbt samt är van och bekväm i att ta eget ansvar.

Du har goda kunskaper i svenska och engelska. Ytterligare språkkunskaper är meriterande. Det är viktigt att du har goda datakunskaper och behärskar MS Officepaketet. Vi ser gärna att du även har god kännedom om Värmlands geografi.

Vi eftersträvar en jämn ålders- och könsfördelning samt etnisk och kulturell mångfald.

Du kommer att tillhöra marknadsavdelningen och är underställd gruppchefen med följande huvudsakliga ansvarsområden:

— Biljettförsäljning och kundservice vid kundcenter

— Kundservice via telefon

— Behjälplig med ledsagarservice på busstation och järnvägsstation

— Boka och hantera serviceresor

— Värdskap på hela busstation

— Allmän daglig kontroll av invändig och utvändig miljö.

— Hittegodshantering

— Övriga uppgifter som anvisas av ansvarig chef

Tillsvidareanställning, deltid med varierad arbetstid som följer kundcenters öppettider.

Tjänsten är på 60% men vi hoppas du kan tänka dig att arbeta mer vid arbetstoppar och vid ordinarie personals frånvaro på våra båda kundcenter, busstation och CSK.

Vi vill gärna ha din ansökan med cv och personligt brev så fort som möjligt dock senast 22 januari 2017.
Välkommen att maila din ansökan till:
lena.wenngren@varmlandstrafik.se

 

Forma framtidens kollektivtrafik – Trafikchef Buss

/var/www/wordpress/wp content/uploads/2017/01/busschef liten

Värmlandstrafik är trafikorganisatör för kollektivtrafiken i Värmlands län. Vi ägs av Region Värmland som är ett samverkansorgan för de 16 kommunerna inom Värmlands län och Landstinget i Värmland. Totalt har vi 75 medarbetare placerade på kontor i Munkfors och Karlstad men bolaget sysselsätter totalt cirka 1000 personer inom kollektivtrafiken via upphandling av samarbetspartners.

Verksamheten driver och utvecklar all regiontrafik med bussar och tåg i Värmland och sköter tätortstrafiken i Arvika, Säffle och Kristinehamn. Vidare svarar vi för organisering av skoltrafik i 15 kommuner, länsfärdtjänst i 15 kommuner samt sjukresor för Landstinget i Värmlands räkning. Huvudkontoret ligger i Munkfors, ett kontor i Karlstad samt två kundcenter i Karlstad, vid busstationen och vid Centralsjukhuset.

Busstrafiken är det största trafikslaget i Värmlandstrafiks verksamhet, 180 bussar innebär flest fordon och flest km. Genom att ständigt följa upp och utveckla busstrafiken skapar Värmlandstrafik förutsättningar för värmlänningar att bo i hela Värmland och på så vis bidra till regional utveckling

Eftersom uppdraget har ett tydligt utvecklingsfokus där samarbetet med externa aktörer är avgörande för att öka värdet för resenären är det viktigt att du har erfarenhet av utvecklingsprocesser. Processerna är ofta komplexa därför är bör du vara van att uttrycka dig tydligt och arbeta strukturerat.

Trafiken, såväl tjänster som fordon, är upphandlade. Detta innebär att uppföljning och utveckling av avtalet sker kontinuerligt. För att vara framgångsrik i detta arbete behöver du ha lätt att skapa och bibehålla goda relationer.

Vår trafikchef bör ha ett genuint intresse för samhällsplanering, kundnytta och teknisk utveckling. Vilket kräver en innovativ förmåga och initiativ!

Du får gärna ha erfarenhet från trafik, logistik och infrastruktur

Tjänsten är direkt underställd VD och ingår i bolagets ledningsgrupp. Den egna avdelningen omfattar i dagsläget 9,5 tjänster bland annat inom kvalitetsledning och trafikplanering.

 

Vi tror att vår nya Trafikchef buss har

— akademisk bakgrund

— allmän kunskap inom ekonomi, juridik och avtalsuppföljning

— god kommunikativ förmåga

— intresse för logistik

— erfarenhet av strategiskt arbete i ledningsfunktion

 

Dessutom är du

— affärsdriven

— kundfokuserad

— strukturerad

 

Låter det intressant?

I denna rekrytering samarbetar vi med Annica Ejnermark, EjnermarkSOULution, kontakta gärna henne på mail med frågor och skicka din ansökan till: annica@ejnermarksoulution.se

Sista ansökningsdag: 25 januari.